ファンフライ日記

2007年1月のタイトル
2007/01/31■安心して寝てください
2007/01/28■もしもし亀よ亀さんよ
2007/01/25■何も考えないでノーティカラー
2007/01/19■続ノーティのヤキモチ
2007/01/13■ワンウェイナイフエッジ
2007/01/12■引きこもり
2007/01/08■エレベータサーボが壊れる理由

画像はSIGさんに撮ってもらったものです。m(_ _)m

走行中の自分の車って画像ないからね...何回も使い回しています。

このところ遠征フライトにTORIIさん同乗で行くことが多いです。

行く方向の途中にTORIIさんの家があるからね...合理的なAB型思考の自分です。

暁の出撃にもかかわらず、車の中で互いにしゃべっています。

よく話題がつきないものだと感心します。

前々回なんぞは休憩で立ち寄るPA（パーキングエリア）を、やり過ごしました。

ビョーキです自分(笑)

そういえば、昔、インドアプレーンの大御所のtoko田中さんをピックアップして、

新潟の坂本さんのRCクラブを訪問したことがあります。

その時、往復しゃべりっぱなしだったことを思い出しました。→遠くを見る眼('-'*)

●第6回FAC飛行会 新潟遠征フライト2000

最初はtoko田中さんに消費電流がどうのこうのと話しかけられたと思うのですが、

ボクが返事できないのを察知して巧みに話題を変えてくれたのです。(^_^;

TORIIさんに乗ってもらった時に、いつも言うんです。

「着くまで眠っていってください」ってね。

でも、結果的には往復とも、しゃべりっぱなしです。(笑)

自称、無口(笑)の自分には考えられません。

先日の気ままな飛行会ではTORIIさんは完全徹夜で新作機KATANA作ったのです。

さすがに、これじゃ眠いですよね。で、マジで言ったんです。

「安心して寝てくださいね」って、マジです。

自分で自分のことを自慢するようでなんですが、気遣いできる自分です。σ(^_^;)

TORII「今回は、そうさせてもらいます」( ^.^)( -.-)( _ _)｡｡｡

しか〜し、近くの高速道路インターまでの道はカーナビとは違う

TORIIさんに指示された抜け道コースを走るのです。

何回も通ったのに、まったく覚える気のない（覚えられないともいう）

自分なのでTORIIさん眠っている場合ではありません。(^_^;

TORII「そこ、左です」

TORII「そこ、今日は真っ直ぐ行っちゃいましょう」

TORII「そこ、左折です...あ〜 左折って言ったのに〜ここは一方通行ですよ」

これでは、おちおち寝てられません。(^_^;

「高速入れば大丈夫」と言ったのですが、とんでもないことに(;´Д`)ｳｳｯ…

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●ETCで無礼なヤツってボクのことですか　ここをクリックしてください。

これで完全に眠れなくなったTORIIさんです。←実に気の毒です(^^)

その後、環状8号線（通称、環八）で事件？が起こったのです。

早朝の環八は案外、交通量が多くて渋滞して走りにくいので

センター寄りの車線を大型トラックの後について走っていました。

東京、世田谷区の道は複雑で「世田谷10年、練馬8年」と言われています。

だから、真っ直ぐでわかりやすい環八は渋滞するのでしょうか。

ふと、バックミラーを見ると白い大きな車が右に左にチョコマカ動いています。

無理矢理、追い越そうとしているのです...この手のヤツはヤバイです。

はたして左の車線に変わって側に並んだかと思うと間を詰めました。

そして次にボクの車の前に割り込んでくるのが想定されたので

少し、前車との車間距離をあけたんです。

思ったとおり、無理矢理、割り込んできました。

ここまでは想定内だったのですが、その後の行動は想定外でした。

白い車（マジェスタ）は、いきなり急ブレーキを踏んだのです。(@_@)

急な割り込みをしながら急ブレーキ踏んだのです。

うげっ、危ねぇ〜ヽ(`Д´)ノ怒っているのだ

普通だったら確実にぶつかっています。(きっぱり)

ボクも急ブレーキを踏んで、すんでのところで接触を回避しました。

昔とった杵柄、だてにラリー仲間と走ってません！

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●ラリー車転落顛末記 ここをクリックしてください。

後ろに車がついていたら追突されていたでしょう。(^_^;

TORIIさんが「絶対、ぶつかると思った」というだけあってヤバかったです。

その後も2度ほど意識的に急ブレーキ踏まれましたが余裕で対応しました。

それにしても、こんな挑発的なヤツは、まともじゃないです。

その先の千歳船橋の赤信号で止まったのですがクラクション鳴らしっぱなしです。

前を走っていた大型トラックが車線いっぱいで中央線にポールが立っているために

右折車線に入りづらいので頭にきたようです。(T_T)ノ

そして無理矢理、右折車線に入りました。

二人の予想です。

「きっと信号が青に変わったら右折せずにトラックを追い越しにかかるね」

この読みはハズレました。o(;-_-;)o

この車は右折信号を出さないまま信号が変わった途端に強引に右折したのです。

この一件で覚醒したTORIIさんは尾島R/Cエアポートに着くまで寝られませんでした。

千歳船橋を走っていた白いマジェスタのバカヤロー(▼▼メ) y-

お前なんか二度とふざけた真似しないように叩きのめしてやるぅ

こういうのを負け犬の遠吠えと言うらしい。(^_^;

3時間も4時間もかけて遠くまで飛ばしに行くボク達です。(T_T)ノ

近場の田圃ではEPPヒコーキしか飛ばせないからね。

5分で尾島RCスカイポートに行けるRC仲間が羨ましいです。('-'*)

メッツォさんから貴重なアドバイスをいただいたので紹介させていただきます。

今度、環七を試しに走ってみます。ありがとうございました。m(_ _)m

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突然のメールで失礼します。

ずいぶん前になりますが横須賀のインドアでご一緒させていただいたメッツォです。 

あの時は飛ばすのに夢中で、あまりお話しすることが出来ず失礼しました。

貴方のホームページはいつも楽しく拝見させていただいております。

今回のファンフライ日記で、また環八のお話。

以前もそう思ったのですが、余計なお世話かな？と思ったので

そのまま読みすごしたのですが、今回は渋滞ばかりではなく

とんでもないヤツに遭遇されてしまったようで、ご同情いたします。

さて、問題の環八ですが私の経験によれば使わないのがベストです。

そちらから(横浜方面ですよね)関越道に向かう時、距離的には遠回りになりますが

環七を使うのが良いと思います。

私自身、20年以上前になりますが板橋から世田谷の等々力まで通勤していたことが

あり、また現在も結婚した娘がやはり等々力に住んでいることもあり、よく世田谷

方面や第三京浜を使って横浜に行きますが、なんだかんだ言っても環七です。

以前は環八は工事で慢性的な大渋滞、どう言う訳か工事が終わってアンダーパスも

スムーズなはずなのにダメです。

信号の間合いが悪いのか、ことごとく引っかかります。

そして、走っている車もなぜかイライラする車が多いです。(不思議ですが)

環七は？といいますと、昼間の混んでいる時間帯でもそれなりに時間はかかりますが

いつもほとんど変わらない所要時間で着けます。

板橋の成増あたりから、等々力まで約一時間です。(平日の昼間)

帰りは深夜にならない限り、やっぱり環七のほうが早いです。

深夜二時過ぎになってようやく環八のほうが距離的に近いので早く着くようです。

現在は埼玉の○○におりますが、イライラする環八より環七です。

だいぶ極めましたので環八の裏道、また環七の裏道も知っていますが

せっかくの休日、尾島までの長い道のり、楽しい一日を過ごすためにも、

同じ時間か早くいける環七を一度試してみてください。

日曜日の早朝がどんな感じかわかりませんが、普段の日ですと第三京浜降りて

環八を左折して瀬田方面は混みますので、反対方向に降りて目黒通りから

等々力駅前を通って、駒沢公園の左側、２４６右折、そして環七、豊玉陸橋の

手前から斜めにそれて直進、目白通りを左折で関越。

こんな感じが良いのでは？

余計なこととは思いましたが、同じ趣味を持つ者として素敵な日曜日にするために

つまらない車のトラブルは嫌なのであえてメールしました。失礼しました。

by メッツォ

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読者の皆様と共に歩むファンフライ日記　←TORIIさんの真似っこ

TORIIさんのホームページのトップと独り言コーナーに、

こんな事が書いてあるのを見つけました。(^_^;

続きを読むとTORIIさんは、もっと前から放置プレイしていたようですが

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某ＴさんのＥＰＰ機って去年の８月から製作が始まっています。

半年たったのに、未だに完成の気配もないです

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確かにボクの周りにも、そういうヤツって、いますよね(苦笑)

やる気あるんだか、ないんだか(失笑)

そういえば、こまたんの記事にも載ってました。

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（スーパー）コブラは面白いです

主翼がＥＰＰのムクなので全体の剛性がすばらしい

タマゾーの２２０８　手巻き　７５０ｍＡ３Ｓと言うヘビーな

メカですが何処からでもかけ登ります

高速連続ロールも平気です

今までの華奢なＥＰＰと言うイメージを払拭してくれます

製作にはこちらの記事が実に参考になりました。

さすがです！（笑

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さすがですって額面通りにとってはイケないんです。(笑)になってるし

だって半年経っても完成してないんですから参考になりっこないです。o(;-_-;)o

こんなこと書かれていても自分のことを言われてるって案外、気がつかないのです。

そっと、教えてあげたいです。オイオイ(^_^;

それにしても昨年の8月から製作始めて完成してないって、

まるで、もしもし亀よ亀さんよの歩みジャン！

アーハハハ ← 意味のない高笑い

しかもちょっとかすれているようだ。

昨年の8月...昨年の8月、ん？ハッ、ここまで書いて気がつきました。

それって、もしかしてボクのこと？気のせいかも。σ(^_^;)

インドア会場でコニーにTORIIさんが言われたんだそうです。

コ「つねたんは飛行機製作に、どーしてそんなに時間がかかるの？

    スーパーコブラなら3時間で、できちゃうのに〜」

やっぱり、そう言われちゃうんだ(泣)

確かにスーパーコブラは去年の8月から作り始めて、まだメカ積みしてません。

スーパーコブラは準完成機なので手が早い人なら3時間くらいで出来ちゃうかも〜

アルカス大橋さんなら、あっという間に作ることでしょう。

爪の垢でも煎じて飲みたいです自分σ(^_^;)

じゃ、何故、ボクが製作するのに時間がかかるのか自問してみました。

考えられる理由を挙げてみました。

1.とりあえず飛ばせるヒコーキあるから

2.買ってはみたものの、興味がなくなった←これはない！

3.他のヒコーキに目移りしている

4.自分にはムズカシクて、とても完成までできない←これもない

5.炊事・洗濯、家事に忙しくて製作に手がまわらない

6.製作する工房がないから

7.専用スペースが確保できないから

8.鬼嫁が作らせてくれない←ナイショです

9.自分は作るより、飛ばすほうが好きだから

10.作りかけのヒコーキがたくさんあるから

11.完成して飛ぶヒコーキの飛びが予測できるし

12.自分のホームページの更新を優先しているし

13.完成してからアップすれば良いものを開始直後から書いてるからね

14.製作待ちというかキット沢山あるし

   TORIIさんやケイルさんほどではないけど(ぼそっ)

よく言い訳をこんなに思いつくものだと感心しちゃいます。

言い訳ばかりだ自分。o(;-_-;)o


左手前にムルシエラゴ、奥にモ〜モ〜コマクローンの胴体完

作ったヒコーキは愛情をもって大事に飛ばしているからね。

新しい女 ヒコーキにかまっていられないのよ。(-。-)y-゜゜゜

エンジンがスカタンになって3回換えていますがハミングカブ号は8年間飛ばしています。

ノーテイは2年間、修理につぐ修理をして現役バリバリです。

ラジコンヒコーキに愛を（ほんとか）